Nasadka udarowa długa RICHMANN C2803 (1/2", 11 mm)
Marka: RICHMANN
Numer katalogowy: C2803
Rozmiar: 11 mm
Typ: 6-kątna, długa
Mocowanie (napęd): 1/2"
Materiał: Stal chromowo-molibdenowa (Cr-Mo)
Długość całkowita: 78 mm
Nasadka udarowa RICHMANN C2803 to wysokiej klasy narzędzie stworzone do intensywnej pracy w warunkach warsztatowych. Dzięki zastosowaniu stali Cr-Mo oraz wydłużonej konstrukcji, nasadka ta stanowi doskonały wybór dla profesjonalistów wymagających niezawodności przy obsłudze śrub o mniejszych średnicach w miejscach o trudnym dostępie.
Najważniejsze cechy i korzyści użytkowe
-
Stal Chromowo-Molibdenowa (Cr-Mo): Materiał ten charakteryzuje się wysoką udarnością i odpornością na deformacje pod wpływem dużych momentów obrotowych. Dodatek molibdenu skutecznie chroni narzędzie przed korozją, co jest szczególnie ważne w wilgotnym środowisku warsztatowym.
-
Optymalna konstrukcja (długość 78 mm): Zwiększona długość nasadki umożliwia bezproblemową pracę w miejscach, gdzie dostęp jest ograniczony lub śruby osadzone są głęboko, co znacznie poprawia ergonomię pracy.
-
Precyzja i bezpieczeństwo: Sześciokątny profil zapewnia idealne przyleganie do łba śruby, co minimalizuje ryzyko „obrobienia” (uszkodzenia) krawędzi śruby, nawet przy użyciu kluczy udarowych o dużej mocy.
-
Praktyczne przechowywanie: Produkt wyposażony jest w zawieszkę z oczkiem, co ułatwia organizację w warsztacie i pozwala na zachowanie porządku w narzędziach.
Dane techniczne w pigułce
| Parametr |
Specyfikacja |
| Rozmiar |
11 mm |
| Napęd |
1/2" |
| Rodzaj |
6-kątna, długa |
| Długość całkowita |
78 mm |
| Materiał |
Stal chromowo-molibdenowa (Cr-Mo) |
Wskazówki użytkowania
-
Profesjonalny standard: Nasadki udarowe (charakteryzujące się ciemną, oksydowaną powierzchnią) są niezbędne przy pracy z elektronarzędziami typu klucz udarowy. Posiadają odpowiednią strukturę materiału, która absorbuje energię uderzeń, w przeciwieństwie do standardowych nasadek chromowanych, które pod wpływem udaru mogą ulec pęknięciu.
-
Konserwacja: Aby narzędzie zachowało swoje parametry przez długi czas, po pracy w warunkach zanieczyszczonych (np. przy podwoziu samochodu) warto oczyścić gniazdo nasadki z pozostałości smaru i opiłków metalu.
|